近年房市利空訊息不斷，雙北市房價也隨之鬆動，但在大台北捷運線陸續開通，帶來的生活機能及交通誘因，讓捷運站周邊住宅儼然成票房保障。
好房網統計大台北已通車捷運站周邊800公尺住宅成交均價，發現近一年漲幅最大前十名排行榜中，以淡水線及新店線漲幅最多，佔比高達7成，站點方面僅小南門站及台北車站位於市中心，其餘都集中於雙北市郊區，顯示民眾以時間換取房價的心態日趨明顯。
而從各捷運站周邊宅價差來看，住宅單價最高由位於信義/文湖線雙捷運站點~大安站每坪高達97.3萬奪下冠軍，最低則為淡水線的淡水站以每坪24.7萬敬陪末座，最高與最低價差高達4倍，等於大安站周邊宅買一坪可抵淡水站4坪，也難怪淡水線沿線、位於北投、淡水各站能在一片看跌下，房價逆勢成長。
好房網總編輯吳光中分析，因房價居高不下，加上房市多空交錯、股市正夯，投資客紛紛退場，由自住客撐盤，精打細算的自住客多偏好市郊區物件，以時間換取房價，也因此推升周邊住宅行情。本次統計也發現，捷運路線還是老的好，近兩年話題不斷，行經市中心，被譽為黃金幹線的板南線、信義線及松山線，在一年漲幅最多前十名排行榜中，僅台北車站、北門站入榜，反而是通車較久的淡水線、新店線，佔比達8成。原因不外乎這些捷運線發展較久，生活機能日漸完備，加上站點未集中於市中心，房價堪稱物廉價美，補漲力道十足。
近一年漲幅最多前十名排行榜中，小南門站以年漲近1成7奪冠，房價每坪年漲11.3萬。永慶房屋南門店黃俊傑店長分享，主因受惠於松山線通車，從原本的新店線支線，扶正成為松山線必經站點，交通機能大大提升，且小南門站為於博愛特區中，近南門市場，又位於植物園旁，無論生活機能、學區、治安、環境俱佳，在松山通車利多的加持下，後市可期。
本次統計也發現，漲幅前十名捷運站，高達8成位於市郊區，更有5成低於雙北市均價，吳光中進一步說明，這些捷運站雖位於雙北市郊區，但生活機能完備，房價又低於雙北市均價，房價相對親民，有興趣購屋的民眾，不妨多加留意。
比較大台北捷運站周邊大樓最高與最低成交單價，單價最高的第一名為大安站成交單價每坪97.3萬元最高，第二到三名分別為大安森林公園站及中正紀念堂站，每坪成交均價都高於95萬元；而反觀一些離市中心較遠的淡水、迴龍站，則皆為2字頭房價，最高與最低價差高達4倍，價格親民，後市可期。
單價最低的淡水捷運站周邊宅，雖以年漲1成5，奪下近一年漲幅排名季軍，但仍以每坪24.7萬元敬陪末座。有巢氏房屋淡水中山加盟店潘文進店長表示，淡水站雖位於捷運末端站，但因商圈發展以久，生活機能相當完善，近年吸引不少北市及新北市的自住買方，與前一站紅樹林站單坪差價近10萬，消費者比價效應的情況下，在價格上更顯物美價廉，也因此推升房價。
最後，吳光中建議，在房市多空交錯之際，許多購屋族深怕買在高點，不妨善加利用網路平台作為比價工具，如好房網捷運降價地圖，有詳盡且公開的待售物件價格資訊，查詢so easy，之後審慎衡量自身經濟狀況，沿捷運線搜尋，相信應可找到許多理想中的物件。
【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】
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