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    2014/10/31

    房仲:萬大線漲幅 將勝松山線-房市觀測-2014.10.31


    本周開工的台北捷運萬大線第一期工程,起點為台北市中正紀念堂站,經植物園、萬大路,走中和連城路到底後,再轉支線到莒光路,全長9.5公里,共九個車站,均為地下車站。

    捷運局表示,此捷運線2018年完工營運後,可與新店線、淡水線、小南門及環狀線等交會轉乘,預估每日運量可達24.7萬人次,可疏解萬華、中永和、土城旅運交通時間。

    大家房屋專案主任劉家瑋表示,萬大線的動工對區域房價的幫助可能大過松山線,因為行經之處,無論是萬華或中和,都是目前捷運未開通之處,房價原本就低,漲幅自然就大,預估未來平均可漲兩成。

    住商不動產新北市區協理趙中康表示,目前只要是已經通車的捷運中和線周邊,中古房價都已站穩40萬大關,未來萬大線開通後,將有助於中永和目前沒捷運的區域補漲,若以自用兼投資的觀點來看,值得提前布局。

    台灣房屋智庫執行長劉怡蓉表示,除了中和外,萬大線行經的南萬華地區也可考慮。她表示,比起北萬華,南萬華有更完善的學區、綠地、傳統商圈以及醫療機構,萬大線未來通車,通勤便利性提升後,預料會吸引更多外地人口進駐。

    捷運萬大線全名為萬大中和樹林線,工程分成兩期,第一期自中正紀念堂到中和高中站及支線外員山站,第二期則沿土城金城路,過城林橋之後,進入樹林,最後在新莊迴龍地區接上新莊線的迴龍站。第二期目前仍規畫中。